Det handlar inte bara om att välja en vibrationsnivå . Det finns mycket mer som går att utveckla ett vibrationstestprogram som gör vad du pratar om. Det finns förmodligen inget vibrationstest som kommer att ta itu med allt du vill göra.
Först måste du förstå den vibrationsmiljö som din produkt kommer att se. Är du bara intresserad av driftsmiljön? Vad sägs om vibrationer under tillverkning, transport och installation. Om det är bärbart bör du också överväga det.
För det andra, vilken typ av sak designar du? En massproducerad nästan råvara, säg något i linje med en billig klockradio? Eller är det en unik högkostnadsartikel, som en satellit som inte kan skadas vid testning? Eller något mitt i det spektrumet? Hur mycket är du villig att investera i testning? Hur mycket är dina kunder villiga att betala för tillförlitligheten? Vid en viss tidpunkt är det bättre att helt enkelt byta ut / reparera en produkt än att utforma det som kommer att vara för evigt.
När du utvecklar ett vibrationstestprogram är intensiteten bara en komponent i ingången, frekvensen är en annan. Motorns roterande frekvens kommer sannolikt att dominera, men det kommer också att finnas andra faktorer och om du menar allvar med det kommer det att löna sig att utveckla en slumpmässig vibrationsprofil baserat på enhetens vibrationsmiljö. Uppmuntrar din enhets driftsvibration någon av resonanserna hos dina underkomponenter / system? Jag har sett transformatorer och stora lock dras ifrån kretskort eftersom vibrationen systemet upplevde var på komponentens resonansfrekvens.
Hur många frihetsgrader är betydelsefulla? Med andra ord, är vibrationen främst upp / ner, höger / vänster, fram / bak? Vad sägs om tonhöjd, rullande yaw?
För att leverera en produkt ur porten med hög tillförlitlighet talar du om att utveckla ett testprogram HALT / HASS (Highly Accelerated Life Test / Highly Accelerated Stress Screening) för din produkt. Du måste bryta några testprover, men om den typen av tillförlitlighet är det du är ute efter kommer HALT / HASS att få dig närmare än att bara välja några specifikationer från internet och testa dem.
I grund och botten går planen ungefär så här:
- Identifiera frekvenser av intresse (driftfrekvenser, komponentresonanser, miljöingångar etc.) Du kan göra detta experimentellt (sinus svep , resonanssökning), analytiskt eller i någon kombination.
- Samla in vibrationsdata från enheten i drift för varje axel du vill testa och beräkna en PSD (Power Spectral Density) för varje axel som berättar hur mycket energi som distribueras över vilken bandbredd som helst. Denna nivå representerar en standardavvikelse från medelacceleration på noll och integralen i PSD-plot är den totala RMS-accelerationen.
- Börja skaka DUT (enheten som testas) medan den arbetar med ökande vibrationsnivåer tills något går sönder. Hitta och åtgärda det misslyckandet och upprepa tills något annat misslyckas och så vidare. Varje gång något misslyckas använder du en tidsvarierande stressmodell, vanligtvis någon form av kumulativ skademodell, för att uppskatta B1-livslängden (den tid då tillförlitlighet = 99% vid 100% stress) Denna dataanalys skulle normalt göras med programvara ALTA.
- Om B1-livet inte räcker till vid den tiden, åtgärda problemet och testa om det.
Normalt testas flera enheter samtidigt tills de alla misslyckas eller B1-livsprognosen blir adekvat. Åtgärda de fel som uppstod under testning och omprövning.